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      [車膜知識] 滴滴打車又有大動作,無人駕駛時代即將來臨?

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      隨著物聯網、人工智能和5G通信等互聯網技術的發展,“機器代替人工”似乎成了主流。

      汽車駕駛方面,除了的國外Waymo、特斯拉等行業巨頭在研究自動駕駛的深度研發,國內也有諸如騰訊、滴滴等不少企業在暗自發力。近期滴滴宣布的無人駕駛業務消息一出,更是吸引了眾多網友眼球,讓我們一起去看看:

      6月27日,滴滴出行開始在上海嘉定區面向用戶提供無人駕駛業務,并在當日通過央視頻道進行了長達2個小時的全國直播,全程53.6公里并途徑了多處核心城區,成功完成了轉彎、變道、掉頭等多項操作,最高時速超過50km/h。

      看到這里很多車主會很欣慰,認為終于可以得到解放,不用頭頂烈日自己開車了。但是我想告訴大家的是,滴滴無人駕駛車當天的表現依舊有很多可以改進的地方。


      無人車發動緩慢
      比如直播開頭,滴滴無人汽車在管理員長達一分鐘的操作下才開始行駛。


      安全員“偷偷”控制車輛
      在部分雨水較多的特殊路段里,安全員也曾“偷偷”控制過車輛。


      多數路段車速較低
      另外,大部分路段40km/h的速度也不能夠滿足很多駕駛場景的需求。

      從種種“Bug”來看,滴滴的無人車載人項目依然處于演示、展示的水平,真正實現無人駕駛還有很長的一段路要走。

      科技雖然不能完全代替真人,卻能夠優化我們的駕駛體驗。比如業內知名的威固窗膜,采用磁控濺射技術,把氧化銦,銀,金等貴重金屬多次疊加在一起,選擇性反射陽光中作為熱源的紅外線,在保證駕駛視線清晰的同時還有極佳隔熱性能。新加坡理工大學測試數據顯示,汽車裝貼威固隔熱膜后,車內溫度可比原來降低9.6°C,近乎一個季節的差距。

      夏天到了,送自己和愛車一個車膜吧。




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